১) দোষ নির্ধারণ করা কঠিন – বাস টোপােলজি সরল হলেও কোনাে অসুবিধা দেখা দিলে তা খুঁজে বার করা কঠিন। বেশির ভাগ। বাসভিত্তিক ল্যানে নেটওয়ার্কের নিয়ন্ত্রণ একটি বিশেষ নােডে কেন্দ্রীভূত নয়। সেই কারণে দোষ। নির্ধারণ করতে বিভিন্ন স্থানে পরীক্ষা চালানাের প্রয়ােজন হয়।

২) দোষ বিচ্ছিন্ন করা কঠিন (Difficulty in fault isolation): একটি বাসে যদি

কোনাে নােড খারাপ বা দোষযুক্ত হয় তাহলে যে স্থানে নােডটি নেটওয়ার্কের সঙ্গে যুক্ত আছে সেই স্থানেই সেটিকে সংশােধিত করে নিতে হয়। দোষটি কোথায় আছে তা একবার নির্ধারিত। হলে নােডটি শুধু সরিয়ে নিলেই চলে। দোষ যদি নেটওয়ার্কের মাধ্যমে হয় তাহলে সে অংশের সম্পূর্ণটাই খুলে বা পাল্টে ফেলতে হয়।